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LNG セミトレーラーは、LNG の温度を効果的に約 -160°C まで下げ、輸送中に LNG を液体状態に保つように設計されています。この車両には、熱伝導を最小限に抑える密閉システムとともに、高品質の断熱材が装備されています。これにより、LNG の安定性が確保され、ガス蒸発のリスクが軽減され、安全性と効率性の両方が向上します。
セミトレーラーのタンクは高張力合金鋼で作られており、内部および外部の圧力変動に耐えるように設計されています。国際基準を満たすこのタンクは、圧力変化に伴う安全上の危険を防止することで LNG の安全な輸送を保証し、長距離 LNG 輸送に信頼性と耐久性のあるソリューションを提供します。
LNG輸送では安全が最優先です。セミトレーラーには、効率的なバルブと圧力調整装置を備えた高度なシーリング システムが組み込まれており、LNG が移動中ずっと密閉状態に保たれ、漏れのリスクが最小限に抑えられます。さらに、トレーラーには防爆設計、消火システム、ガス漏れ検知機構が装備されており、すべて極限条件下での安全性を維持することを目的としています。
LNG は従来のエネルギー源に代わるクリーンな代替品であり、炭素排出量が低く、エネルギー効率が優れています。このセミトレーラーは、ガスの流れと温度制御を最適化し、天然ガスの無駄を最小限に抑え、エネルギー利用率を向上させるように設計されています。さらに、トレーラーは、輸送量、距離、環境要因に基づいて最適なパフォーマンスを確保するために、タンク容量、温度制御システム、その他の構成のオプションを使用して、顧客のニーズに応じてカスタマイズできます。
LNG セミトレーラーは、次のようなさまざまな業界で使用されています。
長距離LNG輸送
天然ガスの貯蔵と流通
LNG充填所の分布
産業用および発電所のガス供給
海洋プラットフォームのエネルギー供給
緊急ガス供給
環境保護プロジェクト
LNG 液化天然ガスセミトレーラーは、その高度な機能と多彩な用途により、複数の業界にわたる LNG の安全かつ効率的な輸送において重要な役割を果たしています。
| リアダンプトレーラー | |||
| 体 | |||
| 寸法 | 10000mm×2500mm×3700mm(最終寸法は図面による) | ||
| 箱サイズ(内寸) | 9300mm×2300mm×1900mm(図面による) | ||
| 風袋重量 | カスタマイズ可能な | ||
| 総容積 ( m3 ) | カスタマイズ可能な | ||
| 側壁の厚さ | 6 mm カスタマイズ可能 (輸入耐摩耗鋼) | ||
| 底板の厚さ | 8 mm カスタマイズ可能 (輸入耐摩耗鋼) | ||
| 昇降システム | HYVA 油圧リフティング シリンダーのフルセット (オリジナルのパッケージで輸入) カスタマイズ可能 | ||
| シャーシ | |||
| 車軸 | 2/3/4本、13T/16T、BPW/フワ/デルン | ||
| 着陸装置 | JOST E100、倍速タイプ。 | ||
| キングピン | JOST 2.0/3.5インチ キングピン | ||
| サスペンション | メカニカルサスペンション / エアサスペンション / 台車サスペンション (ドイツタイプまたはアメリカタイプ) | ||
| リーフスプリング | 90(幅)mm×16(厚さ)mm×10層、4/6/8セット | ||
| 空気圧ブレーキシステム | WABCOバルブ付きデュアルラインエアブレーキシステム;ABS付き | ||
| リム | 8.5-22.5、16 個のリム; | ||
| タイヤ | 12R22.5、12.00R20、315/80R22.5、12本 | ||
| 絵画 | サンドブラスト処理された防錆シャーシ表面には、1 層の防食プライマーと 2 層のトップコートを使用できます。 | ||
| 色: オプション、顧客によって決定される | |||
| 付属品 | 標準ツールボックス 1 つ、スペアタイヤキャリア 1 つ。 | ||