| Доступность: | |
|---|---|
Полуприцепы СПГ предназначены для эффективного снижения температуры СПГ примерно до -160°C, сохраняя его в жидком состоянии во время транспортировки. Автомобиль оснащен высококачественными теплоизоляционными материалами, а также закрытой системой, минимизирующей теплопроводность. Это гарантирует стабильность СПГ и снижает риск испарения газа, повышая как безопасность, так и эффективность.
Цистерна полуприцепа изготовлена из высокопрочной легированной стали, способной выдерживать как внутренние, так и внешние колебания давления. Соответствующий международным стандартам резервуар обеспечивает безопасную транспортировку СПГ, предотвращая угрозы безопасности, связанные с изменениями давления, обеспечивая тем самым надежное и долговечное решение для транспортировки СПГ на большие расстояния.
Безопасность является главным приоритетом при транспортировке СПГ. Полуприцеп оснащен усовершенствованной системой уплотнений с эффективными клапанами и устройствами регулирования давления, которые гарантируют, что СПГ остается в закрытом состоянии на протяжении всего пути, сводя к минимуму риск утечки. Кроме того, прицеп оснащен взрывозащищенными конструкциями, системами пожаротушения и механизмами обнаружения утечек газа, направленными на обеспечение безопасности в экстремальных условиях.
СПГ является более чистой альтернативой традиционным источникам энергии, предлагая более низкие выбросы углекислого газа и более высокую энергоэффективность. Полуприцеп предназначен для оптимизации расхода газа и контроля температуры, минимизации отходов природного газа и улучшения использования энергии. Кроме того, прицеп может быть настроен в соответствии с потребностями клиента, с возможностью выбора емкости бака, систем контроля температуры и других конфигураций для обеспечения оптимальной производительности в зависимости от объема перевозки, расстояния и факторов окружающей среды.
Полуприцепы СПГ используются в различных отраслях промышленности, в том числе:
Транспортировка СПГ на дальние расстояния
Хранение и распределение природного газа
Распределение СПГ на заправочных станциях
Газоснабжение промышленных и электростанций
Энергоснабжение морской платформы
Аварийное газоснабжение
Проекты по охране окружающей среды
Благодаря своим расширенным функциям и универсальному применению полуприцепы для перевозки сжиженного природного газа играют решающую роль в безопасной и эффективной транспортировке СПГ в различных отраслях промышленности.
| Задний самосвальный прицеп | |||
| Тело | |||
| Измерение | 10000мм×2500мм×3700мм (Окончательный размер соответствует чертежу) | ||
| Размер коробки (внутренний размер) | 9300мм×2300мм×1900мм(согласно чертежу) | ||
| Вес тары | настраиваемый | ||
| Общий объем (м3) | настраиваемый | ||
| Толщина боковой стенки | 6 мм по индивидуальному заказу (импортная износостойкая сталь) | ||
| Толщина нижней пластины | 8 мм по индивидуальному заказу (импортная износостойкая сталь) | ||
| Подъемная система | Полный комплект гидравлического подъемного цилиндра HYVA (импортированный в оригинальной упаковке), настраиваемый | ||
| Шасси | |||
| Ось | 2/3/4 шт., 13 зуб./16 зуб., BPW/FUWA/DERUN | ||
| Шасси | JOST E100, двухскоростной тип; | ||
| Король Пин | Шкворень JOST 2,0/3,5 дюйма | ||
| Приостановка | Механическая подвеска/пневматическая подвеска/подвеска тележки (тип Германии или тип Америки) | ||
| Листовая весна | 90 (Ш) мм×16 (толщина) мм×10 слоев, 4/6/8 комплектов | ||
| Пневматическая тормозная система | Двухлинейная пневматическая тормозная система с клапаном WABCO; с ABS. | ||
| Рим | 8,5-22,5, диски 16 шт; | ||
| Шина | 12Р22.5, 12.00Р20,315/80Р22.5,12 шт. | ||
| Рисование | Обработанная пескоструйной обработкой антикоррозийная поверхность шасси доступна с 1 слоем антикоррозионной грунтовки и 2 слоями верхнего слоя. | ||
| Цвет: Опционально, определяется клиентом | |||
| Аксессуары | Один стандартный ящик для инструментов, один держатель запасного колеса. | ||