| التوفر: | |
|---|---|
تم تصميم نصف مقطورات الغاز الطبيعي المسال لتقليل درجة حرارة الغاز الطبيعي المسال بشكل فعال إلى حوالي -160 درجة مئوية، مما يبقيه في حالة سائلة أثناء النقل. وقد تم تجهيز السيارة بمواد عزل حراري عالية الجودة، إلى جانب نظام مغلق يقلل من توصيل الحرارة. وهذا يضمن بقاء الغاز الطبيعي المسال مستقرًا ويقلل من مخاطر تبخر الغاز، مما يعزز السلامة والكفاءة.
تم تصنيع خزان نصف المقطورة من سبائك الفولاذ عالية القوة، وهو مصمم لتحمل تقلبات الضغط الداخلي والخارجي. يلبي الخزان المعايير الدولية، ويضمن النقل الآمن للغاز الطبيعي المسال عن طريق منع مخاطر السلامة المرتبطة بتغيرات الضغط، وبالتالي توفير حل موثوق ودائم لنقل الغاز الطبيعي المسال لمسافات طويلة.
السلامة هي الأولوية القصوى في نقل الغاز الطبيعي المسال. تشتمل نصف المقطورة على نظام إغلاق متطور مزود بصمامات فعالة وأجهزة تنظيم الضغط، مما يضمن بقاء الغاز الطبيعي المسال في حالة مغلقة طوال الرحلة، مما يقلل من مخاطر التسرب. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز المقطورة بتصميمات مقاومة للانفجار، وأنظمة إطفاء الحرائق، وآليات الكشف عن تسرب الغاز، وكلها تهدف إلى الحفاظ على السلامة في ظل الظروف القاسية.
يعتبر الغاز الطبيعي المسال بديلاً أنظف لمصادر الطاقة التقليدية، حيث يوفر انبعاثات كربون أقل وكفاءة أفضل في استخدام الطاقة. تم تصميم نصف المقطورة لتحسين تدفق الغاز والتحكم في درجة الحرارة، وتقليل هدر الغاز الطبيعي وتحسين استخدام الطاقة. علاوة على ذلك، يمكن تخصيص المقطورة وفقًا لاحتياجات العملاء، مع خيارات لسعة الخزان وأنظمة التحكم في درجة الحرارة والتكوينات الأخرى لضمان الأداء الأمثل بناءً على حجم النقل والمسافة والعوامل البيئية.
يتم استخدام نصف مقطورات الغاز الطبيعي المسال في مجموعة متنوعة من الصناعات، بما في ذلك:
نقل الغاز الطبيعي المسال لمسافات طويلة
تخزين وتوزيع الغاز الطبيعي
توزيع محطة تعبئة الغاز الطبيعي المسال
إمدادات الغاز الصناعية ومحطات الطاقة
إمدادات الطاقة من المنصات البحرية
إمدادات الغاز في حالات الطوارئ
مشاريع حماية البيئة
بفضل ميزاتها المتقدمة وتطبيقاتها المتنوعة، تلعب نصف مقطورات الغاز الطبيعي المسال للغاز الطبيعي المسال دورًا حاسمًا في النقل الآمن والفعال للغاز الطبيعي المسال عبر العديد من الصناعات.
| مقطورة تفريغ خلفي | |||
| جسم | |||
| البعد | 10000 مم × 2500 مم × 3700 مم (الحجم النهائي حسب الرسم) | ||
| حجم الصندوق (الحجم الداخلي) | 9300 مم × 2300 مم × 1900 مم (حسب الرسم) | ||
| الوزن الفارغ | قابل للتخصيص | ||
| الحجم الإجمالي (م3) | قابل للتخصيص | ||
| سمك الجدار الجانبي | 6 مم قابل للتخصيص (فولاذ مستورد مقاوم للاهتراء) | ||
| سمك اللوحة السفلية | 8 مم قابل للتخصيص (فولاذ مستورد مقاوم للاهتراء) | ||
| نظام الرفع | مجموعة كاملة من أسطوانات الرفع الهيدروليكية HYVA (مستوردة مع العبوة الأصلية) قابلة للتخصيص | ||
| الهيكل | |||
| المحور | 2/3/4 قطعة، 13T/16T، BPW/FUWA /DERUN | ||
| معدات الهبوط | جوست E100، نوع السرعة المزدوجة؛ | ||
| الملك دبوس | جوست 2.0/3.5 بوصة دبوس الملك | ||
| تعليق | تعليق ميكانيكي / تعليق هوائي / تعليق بوجي (نوع ألمانيا أو نوع أمريكا) | ||
| أوراق الربيع | 90 (عرض) مم × 16 (سمك) مم × 10 طبقات، 4/6/8 مجموعات | ||
| نظام الكبح الهوائي | نظام فرامل هوائية مزدوج الخطوط مع صمام WABCO؛ مع ABS | ||
| حافة | 8.5-22.5، 16 قطعة من الحافات؛ | ||
| صور | 12R22.5، 12.00R20، 315/80R22.5، 12 قطعة | ||
| تلوين | يتوفر سطح الهيكل المقاوم للصدأ والمغطى بالرمل بطبقة واحدة من الطلاء التمهيدي المضاد للتآكل وطبقتين من الطبقات العليا. | ||
| اللون: اختياري، يحدده العميل | |||
| مُكَمِّلات | صندوق أدوات قياسي واحد، وحامل إطار احتياطي واحد. | ||