Ta yaya ake sarrafa Fitar da Matsalolin Pneumatic a cikin Babban Tankunan ISO?

Jinkirin fitar da kaya, lalatar samfur, da toshewar bututun mai a wurin da aka nufa yana lalata ribar kai tsaye tare da haifar da tuhume-tuhume mai tsanani. Fitowar huhu marar sarrafawa a cikin a babban kwandon tanki na ISO yana haifar da gazawar aiki mai tsanani. Waɗannan gazawar sun haɗa da toshewar bututun mai, daɗaɗɗen kaya ('bera-holing'), sassan samfur, haɗarin lantarki, da bala'i na jirgin ruwa fiye da matsi. Dole ne masu aiki su sarrafa kwararar iska daidai don kiyaye amincin samfur da kuma tabbatar da ayyukan sauke kaya masu aminci.

Haɓaka fitarwa yana buƙatar takamaiman kimantawar fasaha na ƙa'idar matsa lamba, daidaitawar bawul, tsarin samar da ruwa, da ma'aunin samar da iska. Dole ne ku kimanta waɗannan abubuwan kafin siyan ko ba da hayar intermodal tank ganga . Fahimtar injiniyoyi na sarrafa kwararar pneumatic yana tabbatar da daidaiton adadin yawan kwararar ruwa. Yana hana haɗin kayan aiki kuma yana kare duka kaya da kayan aiki daga lalacewa akan wurin.

• Kula da kwararar huhu yana dogara ne akan daidaita matsi na jirgin ruwa na ciki (saman iska) tare da isar da matsin lamba (iska mai haɓakawa); Matsakaicin da bai dace ba yana haifar da haɗin kayan abu ko toshe bututun mai.

• Zabar daidai fluidization tsarin (aeration gammaye vs. Cones) a cikin tanki ganga ne dictated gaba ɗaya da kaya ta girma yawa, barbashi size rarraba, da kuma hygroscopic Properties.

• Daidaitaccen daidaitaccen kwandon tanki na 20ft na ISO yana buƙatar kulawa da hankali na saitin fitarwa mai yawa-hopper ko chassis na musamman don dacewa da ingancin tankunan silo na tsaye.

• Aminci da yarda (ASME, ADR, da EN ma'auni) sun ba da umarni mai tsauri na kiyaye bawul ɗin taimako na matsa lamba (PRVs), bawul ɗin aminci, da ci gaba da ƙasa / ƙasa don rage haɗarin lantarki yayin kwararar samfur mai sauri.

Makanikai na zubar da iska a cikin babban tanki na ISO

Isar da ilimin kimiyyar huhu yana nuna nasarar duk wani babban aikin fitarwa. Dole ne tsarin ya cimma daidaiton yawan kwararar taro. Dole ne ya ba da garantin lalata samfurin sifili kuma ya bar kayan da ya rage kaɗan ( diddige). Amintattun iyakokin aiki dole ne su mallaki dukkan tsari. Isar da ƙarancin lokaci yana motsa abu a cikin slugs ta amfani da babban matsa lamba da ƙananan gudu. Tsarkake lokaci isarwa yana dakatar da barbashi a cikin babban magudanar iska ta amfani da ƙananan matsa lamba. Sanin wane lokaci ya shafi kayan aikinku yana bayyana yadda kuke saita ma'auni.

Lokacin da kuka tsaya kusa da naúrar fitarwa, za ku iya jin bambanci tsakanin madaidaicin kwarara da tsarin gwagwarmaya. Tsarin gwagwarmaya yana hauhawa, hoses suna harbi da ƙarfi, kuma kwampreso yana aiki. Tsari mai santsi yana kula da tsayayyen hum, yana nuna ana kiran rabon iska zuwa samfurin daidai. Samun wannan yana buƙatar fahimtar hulɗar tsakanin iska mai sama da iska mai ruwa.

Matsin lamba vs. Ƙimar Rage Tafiya

Matsin iska na sama yana tura kayan zuwa ƙasa zuwa wurin fitarwa. Ruwan iska yana isar da kaya. Ƙarfafa iska tana fitar da abin da aka hura gaba ta cikin layin fitarwa. Daidaita waɗannan kwararar iska yana da mahimmanci don ci gaba da motsi. Idan ka matsa da ƙarfi daga sama ba tare da isasshiyar iska mai ƙarfi ba, kun haɗa mazugi mai ƙarfi. Idan kun yi amfani da iska mai ƙarfi da yawa ba tare da isasshen matsi ba, kuna busa iska mai tsabta a cikin silo yayin da kaya ke zaune a cikin tanki.

Masu aiki dole ne su lissafta madaidaicin bambancin matsa lamba dangane da isar da nisa, diamita na layi, da karɓar tsayin silo. Wannan bambance-bambancen yawanci ya tashi daga mashaya 1.5 zuwa 2.0 (21.7 zuwa 29 PSI). Bukatun ƙarar iska (CFM ko m³/min) ƙayyade ikon tsarin don kiyaye saurin sama da iyakar gishiri. Faɗuwa ƙasa da wannan iyaka yana haifar da daidaitawar samfur da toshewar bututun nan take.

1. Ƙayyade yawan nauyin kaya don kafa ƙayyadaddun buƙatun ƙarar iska.

2. Auna jimlar nisan isarwa, gami da ɗagawa a tsaye zuwa silo mai karɓa.

3. Yi ƙididdige ɗigon matsa lamba da ake tsammani a kan diamita na bututun (yawanci 3-inch ko 4-inch).

4. Saita babban mai sarrafa iska don kiyaye ƙarfin turawa da ake buƙata ba tare da ƙetare madaidaicin madaidaicin aiki na jirgin ruwa ba (MAWP).

5. Daidaita bawul ɗin ƙara don kiyaye saurin layi sama da wurin gishiri.

Matsayin Aeration da Fluidization

Gabatar da matsewar iska yana canza kusurwar kwanciyar hankali na busassun kayan busassun. Ƙaƙƙarfan barbashi sun fara yin aiki kamar ruwa. Wannan haɓakar ruwa yana ba da damar nauyi don ciyar da kayan a hankali a cikin nau'in fitarwa. Daidaitaccen iska yana hana abu shiga tsakani da dakatar da kwarara. Kuna da gaske kuna shafa busassun barbashi da iska.

Fiye da iska yana haifar da babban haɗari. Yana haifar da tashoshi, inda iska ke ƙetare kayan gaba ɗaya, harbi kai tsaye ta cikin kaya da fitar da saman. Ƙarƙashin iska yana haifar da haɗaɗɗiya, gadarwa, da kwararar ruwa, inda kawai kayan da ke sama da abubuwan da ke fitarwa, suna barin zoben kaya mai ƙarfi da ke makale a bango. Dole ne masu aiki su daidaita matsa lamba na iska don dacewa da takamaiman halaye na busasshen busasshen kaya.

Ƙarfafa-Taimakawa vs. Ƙirar Ƙira ba Taimakawa ba

Makanikan sarrafa kwarara ya bambanta sosai dangane da ƙirar chassis. A tipping Akwatin tanki na 20ft na ISO yana amfani da nauyi don zamewa abu zuwa mazugi ɗaya na fitarwa na baya. Wannan ƙira yana sauƙaƙe buƙatun ruwa kuma yana haɓaka lokutan saukewa. Mai aiki yana ɗaga tanki, kuma nauyi yana yin rabin aikin, yana buƙatar ƙarancin iska mai ƙarfi don kiyaye kayan motsi.

Zane-zanen kwance mai yawa-hopper yana buƙatar fitar da jeri-nauyi na kowane hoppers. Dole ne masu aiki su sarrafa iska mai sama da iska don kowane hopper da kansa. Wannan tsarin da ba na tipping ba yana buƙatar ƙwarewar ma'aikaci mafi girma don hana faɗuwar matsa lamba da gurɓacewar abu tsakanin hoppers. Dole ne ku fanko su a cikin takamaiman jeri, yawanci gaba zuwa gaba, don kiyaye layin fitarwa a sarari da kiyaye daidaiton matsi na layi.

Mahimman Abubuwan Mahimmanci Mai Sarrafa Gudun Fitowa

Takamaiman injiniyoyi da na'urorin huhu suna daidaita kwarara cikin tsarin. Fahimtar waɗannan abubuwan haɗin gwiwa yana taimaka wa masu aiki magance matsalar toshewa da haɓaka saurin saukewa. Kowane bawul da manifold suna taka muhimmiyar rawa wajen kiyaye daidaitaccen rabon iska zuwa samfur. Ba za ku iya sarrafa abin da ba ku fahimta ba, kuma sanin kayan aikin shine mataki na farko don ƙwarewar tsarin fitarwa.

Manifolds na Jirgin Jirgin Sama da Manyan Bawul ɗin Jirgin Sama

Bawul ɗin sarrafawa daidai gwargwado suna sarrafa ƙarar iskar da ke shiga sararin samaniya. Waɗannan bawuloli suna ba masu aiki damar daidaita matsa lamba na ciki. Bawul ɗin dubawa marasa dawowa suna hana dawowar samfur cikin layin samar da iska. Wannan kariyar tana da mahimmanci don kiyaye amincin kwampreso. Idan bawul ɗin dubawa ya gaza, ƙura ta sake busawa cikin kwampreso, ta lalata rotors a cikin mintuna.

Bawul ɗin haɓakawa yana shigar da iskar taimako kai tsaye cikin bututun fitarwa. Wannan layin-iska yana taimakawa kwarara kuma yana share hani kafin su zama matosai masu ƙarfi. Masu aiki suna amfani da bawul ɗin ƙara don daidaita saurin isarwa ba tare da matsa lamba na ciki ba. Yana aiki azaman fedal ɗin totur don layin fitarwa.

Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙaƙwalwar Ƙaƙwalwar Ƙaƙwalwar Ƙaƙwalwar Ƙarƙashin Ƙaƙwalwar Ƙaƙwalwar Ƙaƙwalwar Ƙaƙwalwa

Ƙaƙƙarfan bawul ɗin fitarwa na ƙasa suna murƙushe kwararar kayan da aka sanya ruwa cikin bututun. Bawul ɗin malam buɗe ido suna ba da ma'auni, mafita mai inganci. Duk da haka, suna da wuyar sawa yayin da suke sarrafa kayan da ba su da kyau. Bawuloli na tsunkule da bawul ɗin ɓangaren ball na musamman suna ba da madaidaicin magudanar ruwa da juriya na lalacewa.

Zane-zanen mazugi da nau'ikan lissafi mai yawa suna shafar faɗuwar matsa lamba kai tsaye. Daidaitaccen girman bututu yawanci yana amfani da diamita 3-inch ko 4-inch. Canje-canje masu laushi a cikin nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i)) yana rage tashin hankali kuma yana hana lalacewa yayin fitarwa mai sauri. Lanƙwasawa mai kaifi ko diamita na bututun da bai dace ba yana haifar da ɓangarorin tashin hankali waɗanda ke ƙasƙantar da kaya mai rauni da haɓaka lalacewa akan kayan da ba su da kyau.

Kayan Aikin Ruwa (Pads, Canvas, da Cones)

Kayayyakin iska dole ne su yi tsayayya da sauyin zafin jiki, abrasion, da toshe samfurin. Sintered bakin karfe yana ba da matsakaicin tsayin daka don kayan abrasive. Canvas mai yuwuwa yana ba da kyakkyawan rarraba iska don kyawawan foda. Silicon fluidizing nozzles yana hana dawowar abu yayin isar da fashewar iska.

Filayen robobi suna ba da juriyar sinadarai don ƙwararrun foda na sinadarai. Zaɓin kafofin watsa labaru na ruwa yana ba da izini ga jadawalin kulawa da rayuwar gaba ɗaya na abubuwan fitarwa na ciki. Idan kuna tafiyar da iska mai zafi ta daidaitattun zane-zane, za su ƙasƙanta da yage, suna hura masana'anta cikin silo na abokin ciniki.

Tsarin Grounding Electrostatic da Tsarin Duniya

Busassun juzu'i yana haifar da ɗimbin wutar lantarki. Ƙarƙashin ƙasa da hanyoyin haɗin wutar lantarki a tsakanin gidajen bututu suna watsar da wannan cajin lafiya. Ci gaba da ƙasa na hana walƙiya a cikin mahalli masu wadatar ƙura. Kuna iya ganin zahirin tsayayyen baka a kashe hoses marasa tushe a cikin ƙananan haske.

Dole ne masu aiki su tabbatar da haɗin ƙasa kafin fara duk wani fitarwa na huhu. Rashin kula da ci gaba da wutar lantarki yana haifar da bala'in fashewar kura, musamman lokacin sarrafa foda mai ƙonewa kamar gari ko resin robobi. Dubawa mai sauƙi na multimeter a kan haɗin haɗin igiya na iya hana bala'in rukunin yanar gizo.

Ƙimar Tsarin Gudanar da Yawo don Takamaiman Kaya

Taswirar kayan aiki dole ne taswira kai tsaye zuwa ainihin halayen kaya. Wannan alignment yana jagorantar shawarwarin siye da haya. Kayayyaki daban-daban suna buƙatar dabarun sarrafa huhu daban-daban don tabbatar da aminci da ingantaccen fitarwa. Ba za ku iya amfani da hanyar da ta dace ba yayin motsi daga pellet ɗin filastik zuwa foda siminti.

Granules masu gudana Kyauta (misali, Pellets na Filastik, Sugar, hatsi)

Granules masu gudana kyauta suna buƙatar ƙarar girma, ƙananan iska. Wannan isar da lokaci mai nisa yana hana sausaya samfur. Hakanan yana dakatar da lalacewa da narkewar da zafi ya haifar. Matsi mai yawa yana lalata granules kuma yana haifar da ƙurar da ba a so, wanda mai karɓa zai ƙi.

Rotary feeder bawuloli ko nauyi-taimaka na pneumatic saitin yana iyakance tasiri mai girma. Waɗannan abubuwan haɗin gwiwar suna gabatar da granules a hankali a cikin rafin iska. Kiyaye tsarin jiki na samfurin shine manufa ta farko yayin fitarwa. Idan ka busa pellet ɗin filastik ta layin 4-inch a matsakaicin matsa lamba, zaku ƙirƙiri gashin mala'ika (dogayen nau'ikan filastik narke) wanda ke toshe matatun mai karɓa.

Haɗe-haɗe, Fada Masu Faɗawa Kyauta (misali, Siminti, Gari, PTA)

Foda masu haɗin kai suna buƙatar ɗaukar ruwa mai ƙarfi. Isar da babban lokaci yana tura waɗannan kayan nauyi yadda ya kamata. Faɗin faɗuwar iska yana kawar da gadar haɗin kai a cikin Babban tanki na ISO . Dole ne iska ta shiga cikin ruwan foda gaba daya don ta motsa.

Haɗaɗɗen tarko mai danshi, masu tacewa, da bushewar iska sune cikakkun buƙatu a cikin layin kwampreso. Hygroscopic foda yana sha danshi da sauri. Ruwan iska yana haifar da waɗanan foda su yi waiwayi da taurare, suna lalata kayan har abada da faɗuwar ruwa na ciki. Idan ka zuba iska mai danshi cikin nauyin siminti, da gaske kana hada kankare a cikin jirgin ruwa.

1. Tabbatar da na'urar busar da iskar compressor tana aiki kuma tana magudanar ruwa yadda ya kamata.

2. Pre-matsa tanki a hankali don ba da damar iska ta mamaye toshe foda mai haɗin gwiwa.

3. Buɗe bawul ɗin ruwa gabaɗaya kafin fasa bawul ɗin fitarwa na ƙasa.

4. Kula da ma'aunin ma'aunin layin; kwatsam digo na nuna ramin bera ya samu.

5. Yi amfani da jijjiga mai huhu da ɗan lokaci don ruguje gadoji ba tare da haɗa kayan gabaɗaya ba.

Kayayyakin Abrasive (misali, Silica Sand, Fly Ash)

Kayayyakin abrasive suna lalata daidaitattun abubuwan pneumatic da sauri. Dole ne masu aiki su zaɓi abubuwan da suka taurare don tsawaita rayuwar tsarin. Bututun fitar da ruwa da aka yi da polyurethane suna tsayayya da zazzaɓi na ciki. Kujerun bawul ɗin bawul ɗin da ke jurewa abrasion suna kiyaye hatimin su duk da yawan fallasa ga ɓarna masu kaifi.

Yawaitar dubawa na yawan magudanar ruwa ya zama dole lokacin da ake sarrafa abrasives. Maye gurbin abubuwan lalacewa na hana busawa da ba zato ba tsammani da zubewar abu mai haɗari yayin ayyukan sauke nauyin da aka matsa. Bugawa a kan layin yashi mai matsa lamba yana aiki kamar yashi, yanke ta kayan aiki kusa da yin haɗari ga ma'aikatan wurin.

Siyayya da Kasuwancin Kasuwanci

Zaɓin ƙayyadaddun tanki ya haɗa da sasantawa na kasuwanci da na aiki. Dole ne ma'aikatan kula da dabaru su daidaita ƙarfin lodi da ƙarfin sauke kaya na musamman. Zaɓin kayan aikin da ya dace ya dogara sosai akan kayan aikin wurin da aka nufa da takamaiman hanyoyin da ake tafiyar da su.

Standard 20ft ISO Tank Tank vs. Na Musamman Tankunan Silo

Madaidaitan raka'o'in kwance suna ba da versatility da ƙananan nauyin tare. Suna haɓaka ƙarfin ɗaukar nauyi don jigilar busasshen buƙatu gabaɗaya. Koyaya, suna buƙatar ƙarin hadaddun gudanarwa na hopper masu yawa yayin fitarwa. Na musamman tipping chassis ko silo tankuna a tsaye suna sauƙaƙe saukewa amma ƙara nauyin kayan aiki mai mahimmanci, rage adadin kayan da za ku iya ɗauka bisa doka.

Hayar tankuna masu fa'ida da yawa suna ba da sassaucin jiragen ruwa. Musamman na musamman, takamaiman raka'a na kaya suna ba da lokutan fitarwa cikin sauri amma iyakance damar dawowa. Dole ne masu siye su kimanta rabon farashi-zuwa fa'ida dangane da hanyoyin kasuwancinsu na farko da kwangilolin kaya. Idan kawai ka ɗauki siminti, tankin silo na musamman yana da ma'ana. Idan ka ɗauki siminti hanya ɗaya kuma filastik pellets ɗaya, kuna buƙatar juzu'in kwance.

Kwamfuta Kwatancen da Samar da iska na waje

Dogaro da iskar da aka samar da kayan aiki yana gabatar da sauye-sauye. Ingancin iska, matsa lamba, da matakan tacewa sun bambanta tsakanin shafuka. Masu busa-busa da aka ɗora a cikin manyan motoci suna ba da daidaito, sarrafa iskar iska. Waɗannan raka'o'in da ke tafiyar da PTO suna ba wa ma'aikaci cikakken iko akan sigogin fitarwa, kawar da dogaro ga na'urar da ke da yuwuwar kuskure.

Shigar da injin sanyaya iska yana rage zafin iska sosai. Iska mai zafi yana lalata kayan da ke da zafi kamar resin robobi. Bayan sanyaya suna kare samfurin kuma tabbatar da fitar da huhu yana aiki a cikin amintattun iyakoki na zafi. Fitar da iska mai digiri 150 zuwa wani nau'in guduro mai ƙarancin narkewa zai haɗa dukkan nauyin zuwa wani ƙaƙƙarfan toshe.

Hadarin Aiwatarwa da Rage Tsaro

Ayyukan fitarwa sun ƙunshi mahimman abubuwan gazawa. Injiniya fitar da waɗannan haɗarin yana kare ma'aikata da kayan aiki. Riko da ƙaƙƙarfan ƙa'idodin aminci yana hana haɗari masu haɗari yayin saukar da matsi. Yanayin rukunin yanar gizon ba ya gafartawa, kuma gajerun hanyoyi ba makawa suna haifar da lalacewar kayan aiki ko rauni.

Yawan Matsawa da gazawar Kayan aiki

Valves Relief Valves (PRVs) suna kare jirgin daga gazawar tsari. Faifan fayafai suna ba da gazawa ta biyu-lafiya kan matsananciyar matsananciyar matsi. Jadawalin gwaji na wajibi suna tabbatar da cewa waɗannan na'urori suna aiki daidai a ƙarƙashin damuwa. Kada ku taɓa yin lalata da saitin PRV a cikin filin.

Vacuum aminci bawuloli hana tanki implosion. Rashin damuwa da sauri ko ɗaukar nauyi mai saurin motsa jiki yana haifar da matsananciyar mummunan matsi. Dole ne masu aiki su taɓa ketare hanyoyin aminci don hanzarta lokutan fitarwa. Ketare matakan tsaro yana kaiwa kai tsaye zuwa lalata kayan aiki da rauni mai tsanani. Tankin da ya ruguje babbar asara ce kuma babbar matsala ce ta aminci.

Toshe Layi da 'Rat-Holing' Rigakafin

Daidaitattun hanyoyin aiki sun nuna yadda ake share matosai na bututu lafiya. Masu aiki suna amfani da layin ƙarfafawa don tarwatsa toshewar ba tare da lalata tsarin gaba ɗaya ba kwatsam. Daidaita matsa lamba a hankali yana hana filogin yin ƙara. Idan ka buge layin tare da cikakken matsi, za ka juya filogi maras kyau zuwa bulo mai ƙarfi.

Acoustic cleaners ko pneumatic vibrators suna aiki azaman taimakon kwarara na biyu. Suna wargaza yankunan samfuran da ba su da ƙarfi kuma suna hana ramin bera. Waɗannan na'urori suna ci gaba da gudanawar kayan aiki lokacin da ruwa na farko ya tabbatar da rashin isa. Yi amfani da su a cikin ɗan gajeren lokaci; barin wani vibrator yana ci gaba da gudana akan madaidaicin kaya zai ƙara haɗa shi da bangon tanki.

Karɓar Silo Back Matsi da Tacewar Kura

Mai tara ƙura da aka toshe a silo mai karɓa yana haifar da matsi nan take. Wannan matsi na baya yana rage gudu ko kuma yana dakatar da fitar da ruwa gaba daya ISO tank ganga . Tsarin ba zai iya tura abu zuwa cikin matsi mara ƙarfi ba. Dole ne iska ta je wani wuri, kuma idan silo ba zai iya fitowa ba, kwararar ta tsaya.

Dole ne masu aiki su tabbatar da matsayin tace silo kafin fara fitarwa. Masu tace iska dole ne su sharar isar da iskar da kyau. Kula da silo da ya dace yana da mahimmanci kamar kula da tanki don nasarar sauke nauyin huhu. Idan ma'aunin ma'aunin silo ya fara hawa da sauri, rufe fitar da ruwa nan da nan kuma a sa wurin ya duba jakarsu.

Horon Ma'aikata da SOPs

Halin ɗan adam ya kasance mafi mahimmancin abu. Dole ne masu aiki su karanta ma'aunin matsi daidai. Dole ne su sa ido kan ma'auni na iska-zuwa-samfurin ci gaba. Daidaita bawuloli na ƙara tabbatar da daidaiton tsarin. Ba kawai kuna buɗe bawuloli ba; kuna sauƙaƙe su zuwa matsayi yayin kallon ma'auni.

Motsin bawul ɗin binary (cikakken buɗewa don rufewa gabaɗaya) yana haifar da matsa lamba da matosai na bututu. Cikakken horo yana tabbatar da masu aiki sun fahimci ilimin kimiyyar lissafi na isar da iska. ƙwararrun masu aiki suna dacewa da canza yanayin kwarara kuma suna hana toshewa kafin su faru. Suna sauraron compressor, kallon hoses, kuma suna karanta ma'aunin lokaci guda.

Kammalawa

1. Bincika yawan adadin kayan da ake jigilarku akai-akai, girman barbashi, da kuma laima kafin kammala takamaiman bayani.

2. Yi shawarwari tare da injiniyoyin tanki don gudanar da lissafin kwaikwaiyo don takamaiman kayan ku don tantance ainihin buƙatun ruwa.

3. Nemi cikakken zane-zanen fasaha na nau'in fitarwa don tabbatar da ingancin kwarara da kuma gano yuwuwar wuraren tashin hankali.

4. Tabbatar da dacewa da kwampreso tare da kadarorin jiragen ruwa na yanzu don tabbatar da haɗin kai mara kyau da isassun iskar iska.

5. Ƙirƙiri ƙaƙƙarfan ingantattun hanyoyin aiki don direbobinku, mai da hankali kan ƙara daidaita bawul da ci gaba da sa ido kan ma'auni.

FAQ

Tambaya: Menene ma'aunin ma'aunin aiki don fitarwar pneumatic a cikin babban akwati na tanki na ISO?

A: Matsakaicin matsa lamba na aiki yawanci jeri daga 1.5 zuwa 2.0 mashaya (21.7 zuwa 29 PSI). Matsakaicin matsi ya dogara da nisan isarwa, diamita na bututun bututun, da takamaiman yawan adadin kayan da ake fitarwa.

Tambaya: Ta yaya za ku hana gurɓataccen danshi yayin sauke nauyin huhu na tanki?

A: Kuna hana gurɓataccen danshi ta hanyar shigar da hadedde tarkon danshi, tacewa, da bushewar iska a cikin layin kwampreso. Wannan kayan aiki yana cire tururin ruwa daga matsewar iska kafin ya shiga cikin tanki, yana kare kayan aikin hygroscopic daga caking.

Tambaya: Menene bambanci tsakanin lokaci mai yawa da isar da lokaci mai narkewa a cikin kwandon tanki na intermodal?

A: Isar da ɗimbin lokaci yana amfani da babban matsa lamba da ƙananan gudu don tura nauyi, kayan haɗin kai a cikin slugs. Isar da lokaci yana amfani da ƙananan matsa lamba da babban sauri don dakatar da granules masu gudana kyauta a cikin rafin iska, yana hana lalata samfur.

Tambaya: Me yasa kwandon tanki na 20ft na ISO yana fuskantar haɗin samfur yayin fitarwa?

A: Haɗin samfur yana faruwa saboda rashin daidaitaccen ƙimar iska-zuwa-samfurin, ƙarancin iska, ko shigar danshi. Daidaita matsewar iska mai ruwa da kuma tabbatar da faɗuwar iska suna da tsabta kuma suna aiki yawanci yana warware matsalolin daidaitawa.

Tambaya: Shin za a iya amfani da kwandon tanki na ISO daidaitaccen ruwa don fitar da busasshen busasshen pneumatic?

A: A'a. Tankuna na ruwa ba su da madaidaitan madaidaicin ruwa, ƙwanƙolin fitarwa na musamman, da manifolds na sama da ake buƙata don aerate da isar da daskararrun busassun busassun ta hanyar pneumatically.

Tambaya: Sau nawa ya kamata a bincika bawul ɗin taimako na matsa lamba akan babban tankin ISO?

A: Bawul ɗin taimako na matsin lamba dole ne a gudanar da bincike mai ƙarfi da daidaitawa aƙalla kowace shekara 2.5 yayin gwajin ƙa'idar tilas, kodayake binciken gani ya kamata ya faru kafin kowane aikin lodi da fitarwa.

Tambaya: Menene aikin layin ƙarfafawa wajen share toshewar bututun fitarwa?

A: Layin mai haɓakawa yana allura matsewar iska kai tsaye zuwa cikin bututun da ke gangarowa na ƙasan bawul. Wannan iska tana karya matosai kuma tana kiyaye saurin isar da saƙon ba tare da buƙatar ɓacin rai na babban jirgin ruwa ba.