Pengarang: Editor Tapak Masa Terbitan: 2026-11-06 Asal: tapak
Baru-baru ini, kumpulan separuh treler tangki keluli tahan karat, kejuruteraan tersuai dan dikeluarkan oleh kilang INTAI untuk pelanggan di Ecuador, berjaya melepasi pemeriksaan kualiti yang ketat dan ujian pra-penghantaran. Unit telah dimuatkan dan kini dalam perjalanan ke Pelabuhan Guayaquil.
Treler tangki ini direka bentuk untuk pengangkutan minyak sawit dan akan beroperasi dalam koridor rantaian bekalan rentas sempadan di Amerika Latin, memudahkan pengangkutan minyak sawit gred makanan yang selamat, berskala besar, antara wilayah ketulenan tinggi.
Sebagai pengeluar dan pengeksport minyak sawit yang penting di Amerika Selatan, Ecuador membentangkan persekitaran yang mencabar yang dicirikan oleh rupa bumi yang kompleks dan keadaan iklim yang berubah-ubah. Tambahan pula, pengangkutan minyak yang boleh dimakan memerlukan piawaian kebersihan yang ketat—memerlukan pencegahan pencemaran yang ketat, kawalan suhu yang tepat dan keperluan bahan tangki tertentu. Tangki keluli tahan karat yang dikeluarkan oleh INTAI memenuhi semua piawaian gred makanan; dalaman mereka menjalani proses pempasifan berketepatan tinggi untuk memastikan minyak sawit kekal bebas daripada pencemaran.
Memandangkan laluan pengangkutan yang mencabar—bermula dari kawasan perlombongan hutan hujan tropika hingga ke lebuh raya pesisir pantai altitud tinggi—yang melibatkan getaran jalan yang teruk, jurutera INTAI telah melaksanakan pelbagai tetulang untuk casis treler keluli tahan karat. Bingkai dibina daripada keluli berkekuatan tinggi menggunakan proses pengacuan bersepadu untuk memastikan kestabilan yang unggul. Dilengkapi dengan tugas berat, sistem suspensi bertetulang dan tayar tahan haus, reka bentuk ini meningkatkan kapasiti galas beban keseluruhan kenderaan dan rintangan hentakan.
Pemeriksaan Pra-Penghantaran yang ketat
Sebelum memuatkan dan menghantar, jabatan Kawalan Kualiti (QC) kami, dengan kerjasama agensi pemeriksaan pihak ketiga, telah menjalankan ujian menyeluruh dan dunia sebenar bagi kenderaan tersebut:
Ujian Hidrostatik dan Kedap Udara: Memastikan tangki, bersama semua injap dan paip, kekal 100% bebas bocor walaupun di bawah tekanan yang melampau.
Rawatan Anti-Karat dan Pengedap untuk Pengangkutan Laut: Untuk menahan persekitaran semburan garam yang dihadapi semasa pengangkutan maritim jarak jauh, semua komponen logam terdedah dan hujung gandar telah dirawat dengan salutan anti-karat berprestasi tinggi. Selain itu, semua bukaan kritikal dimeterai dengan gasket kalis air dan kalis debu.
Sama ada anda berada di Amerika Selatan, Afrika atau Asia Tengah, pasukan kejuruteraan kami boleh membangunkan penyelesaian pengangkutan yang berkualiti tinggi dan menjimatkan kos yang disesuaikan dengan iklim setempat anda, keadaan jalan raya dan ciri unik kargo yang anda ingin angkut.
