Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 2026-11-06 Origine : Site
Récemment, un lot de semi-remorques-citernes en acier inoxydable, conçues et fabriquées sur mesure par l'usine INTAI pour un client en Équateur, a passé avec succès des inspections de qualité et des tests préalables à l'expédition rigoureux. Les unités ont été chargées et sont désormais en route vers le port de Guayaquil.
Ces remorques-citernes sont conçues pour le transport d'huile de palme et fonctionneront dans un corridor de chaîne d'approvisionnement transfrontalier en Amérique latine, facilitant le transport interrégional sûr, à grande échelle, d'huile de palme de haute pureté et de qualité alimentaire.
En tant que producteur et exportateur important d’huile de palme en Amérique du Sud, l’Équateur présente un environnement difficile caractérisé par un terrain complexe et des conditions climatiques variables. De plus, le transport des huiles comestibles exige des normes d’hygiène rigoureuses, nécessitant une prévention stricte de la contamination, un contrôle précis de la température et des exigences spécifiques en matière de matériaux de réservoir. Les cuves en acier inoxydable fabriquées par INTAI répondent à toutes les normes alimentaires ; leurs intérieurs sont soumis à un processus de passivation de haute précision pour garantir que l'huile de palme reste exempte de contamination.
Compte tenu des itinéraires de transport exigeants, allant des zones minières de la forêt tropicale humide aux autoroutes côtières à haute altitude, qui impliquent de fortes vibrations routières, les ingénieurs d'INTAI ont mis en œuvre plusieurs renforts pour le châssis de la remorque en acier inoxydable. Le cadre est construit en acier à haute résistance à l'aide d'un processus de moulage intégré pour garantir une stabilité supérieure. Complétée par des systèmes de suspension renforcés et robustes et des pneus résistants à l'usure, la conception améliore la capacité de charge globale et la résistance aux chocs du véhicule.
Inspection rigoureuse avant expédition
Avant le chargement et l'expédition, notre service de contrôle qualité (CQ), en collaboration avec une agence d'inspection tierce, a effectué des tests complets et réels des véhicules :
Tests hydrostatiques et d'étanchéité à l'air : garantir que les réservoirs, ainsi que toutes les vannes et canalisations, restent 100 % sans fuite, même sous une pression extrême.
Traitement antirouille et scellement pour le fret maritime : Pour résister à l'environnement de brouillard salin rencontré lors du transport maritime longue distance, tous les composants métalliques exposés et les extrémités d'essieu ont été traités avec des revêtements antirouille haute performance. De plus, toutes les ouvertures critiques sont scellées avec des joints étanches à l’eau et à la poussière.
Que vous soyez situé en Amérique du Sud, en Afrique ou en Asie centrale, notre équipe d'ingénieurs peut développer une solution de transport rentable et de haute qualité, adaptée à votre climat local spécifique, aux conditions routières et aux caractéristiques uniques de la marchandise que vous avez l'intention de transporter.
