➩ ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
1. การควบคุมอุณหภูมิและฉนวนที่เหนือกว่า
รถกึ่งพ่วง LNG ได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาก๊าซให้อยู่ที่อุณหภูมิคงที่ประมาณ -160°C โดยคงสถานะของเหลวและป้องกันการระเหย วัสดุฉนวนคุณภาพสูงผสมผสานกับระบบปิดสนิทช่วยลดการถ่ายเทความร้อน ทำให้มั่นใจได้ว่า LNG จะมีเสถียรภาพและปลอดภัยในระหว่างการขนส่ง
2. ถังเหล็กโลหะผสมความแข็งแรงสูง
ถังรถกึ่งพ่วงสร้างจากเหล็กโลหะผสมความแข็งแรงสูง ออกแบบให้ทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงแรงดันทั้งภายในและภายนอก การออกแบบที่แข็งแกร่งนี้ช่วยให้แน่ใจว่า LNG จะถูกบรรจุอย่างปลอดภัย ทนทานต่อความเข้มงวดในการขนส่งและตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยสากล เพื่อป้องกันความผันผวนของแรงดันที่อาจก่อให้เกิดความเสี่ยง
3. ระบบซีลขั้นสูงสำหรับการป้องกันการรั่วไหล
รถกึ่งพ่วง LNG ติดตั้งระบบปิดผนึกที่มีประสิทธิภาพ จะรักษาก๊าซให้อยู่ในสถานะปิดตลอดเวลา โดยใช้วาล์วประสิทธิภาพสูงและอุปกรณ์ควบคุมแรงดัน ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงของการรั่วไหลในขณะที่ควบคุมอุณหภูมิและความดันโดยอัตโนมัติ ช่วยให้มั่นใจถึงการเดินทางที่ราบรื่นและปลอดภัยสำหรับก๊าซธรรมชาติเหลว
4. คุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่ครอบคลุม
ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญยิ่งในการออกแบบรถกึ่งพ่วง LNG ของเรา มาพร้อมคุณสมบัติป้องกันการระเบิด ระบบดับเพลิงอัตโนมัติ และระบบตรวจจับก๊าซรั่ว รับประกันว่ายานพาหนะจะยังคงปลอดภัยแม้ในสภาวะที่รุนแรง การปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยระหว่างประเทศทำให้มั่นใจได้ว่าทั้งบุคลากรและอุปกรณ์ได้รับการคุ้มครองตลอดกระบวนการขนส่ง
5. การขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
LNG เป็นทางเลือกพลังงานที่สะอาดกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม โดยให้การปล่อยก๊าซคาร์บอนต่ำกว่าและประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่สูงขึ้น รถกึ่งพ่วง LNG ของเราได้รับการออกแบบเพื่อให้ได้รับประโยชน์สูงสุดจาก LNG โดยการลดการสูญเสียก๊าซและปรับปรุงการใช้พลังงาน ทำให้เป็นทางเลือกที่ยั่งยืนสำหรับการขนส่งแห่งอนาคต
6. การกำหนดค่าที่ปรับแต่งได้
เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าของเรา เราเสนอตัวเลือกการปรับแต่งที่ยืดหยุ่น ลูกค้าสามารถเลือกขนาดถัง ระบบควบคุมอุณหภูมิ และข้อกำหนดอื่นๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับปริมาณการขนส่ง ระยะทาง และสภาพแวดล้อม
➩ พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| ไอเทม | ข้อกำหนด | หมายเหตุ |
| วัสดุ | เหล็กคาร์บอน/สแตนเลส/อลูมิเนียม | |
| เพลา | ความจุ 2/3/4*13 ตัน | OCT, FUWA, BPWor ยี่ห้ออื่น ๆ |
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนแบบกลไก | ตัวเลือกระบบกันสะเทือนทางอากาศ / โบกี้ |
| ใบไม้ผลิ | 10 ชิ้น | ถุงลมนิรภัยยกเป็นตัวเลือก |
| ยาง | 12R22.5,11R22.5,315/80R22.5, 385/65R22.5 |
ขนาดและตัวเลือกแบรนด์ |
| ขอบ | 9.00-22.5,8.25-22.5,11.75-22.5 | ตัวเลือกขนาดอื่นๆ |
| คิงพิน | สลักเกลียว 2'/3.5' มาตรฐาน SAE | การเชื่อมตามประเภท optiona |
| อุปกรณ์ลงจอด | 28 ตัน สองความเร็ว | JOST หรือแบรนด์ที่เทียบเท่า |
| ตัวถัง | 5มม.-7มม | |
| แผ่นปิดท้าย | 6 มม.-20 มม | |
| หลุมผู้ชาย | 300 มม.-500 มม | |
| ระบบเบรก | ระบบเบรกคู่, ห้องอากาศคู่, วาล์วเบรก, ถังลม 40 ลิตร; ABSEBS เป็นตัวเลือก | |
| ไฟฟ้า | ไฟ LED 7 ทิศทาง 24V | |
| จิตรกรรม | พ่นและทำความสะอาดสนิม พ่นสีรองพื้น 1 เที่ยว พ่นสีสำเร็จ 2 เที่ยว | |
➩ การใช้ผลิตภัณฑ์
1. การขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลวทางไกล
2. การจัดเก็บและจำหน่ายก๊าซธรรมชาติ
3. จำหน่ายสถานีเติม LNG
4. การจัดหาก๊าซอุตสาหกรรมและโรงไฟฟ้า
5. การจัดหาพลังงานของเรือและแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง
6. การจ่ายก๊าซฉุกเฉิน
7. สถานประกอบการแปรรูปและจำหน่ายก๊าซธรรมชาติ
8. โครงการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม
