Знакомство с прицепами для топлива из алюминиевого сплава объемом 45000 л
Прицепы-цистерны для перевозки топлива на продажу в Африке (цвет окраски распылением поддерживает индивидуальные услуги)
Прицеп-цистерна из алюминиевого сплава емкостью 45000 л разработан с учетом требований клиентов к легкому весу; инструментальный ящик и балка изготовлены из алюминиевого сплава. Плотность алюминиевого сплава составляет одну треть от плотности стали, что значительно снижает вес нефтецистерны, значительно повышает эффективность транспортировки нефти и снижает стоимость одной перевозки.
Алюминиевый прицеп-цистерна объемом 45000 л оснащен одним разгрузочным клапаном API. Конечно, мы можем изготовить для вас несколько разгрузочных клапанов API в соответствии с вашими требованиями к транспортировке.
HONGTAI Group имеет долгосрочные отношения сотрудничества со всемирно известными компаниями по производству запчастей; например: JOST/BPW.SAF/FUWA и т. д., поэтому все используемые детали являются оригинальными.
Подробные параметры прицепа-цистерны объемом 45 000 л.
| Материал | Алюминиевый сплав, нержавеющая сталь, углеродистая сталь (опционально) |
| отсек | 1-10 |
| Емкость | 20KL-90KL (доступен индивидуальный сервис) |
| Марка оси |
БПВ/ФУВА/СВС/ЧИВ |
| Тип шины | 12Р22,5 |
| Приостановка | Пневматическая подвеска/Механическая подвеска |
Модель выпускного клапана |
3 или 4 дюйма |
| Тормозная система | WABCO ABS/EBS опционально |
Цистерна из алюминиевого сплава емкостью 45 000 л, доставляемая морем
Полуприцепы из алюминиевых сплавов становятся предпочтительным решением в современных перевозках благодаря их легкому весу, прочности и устойчивости к коррозии. Эти прицепы подходят для различных отраслей промышленности, таких как перевозки на дальние расстояния, холодовая цепь и транспортировка химикатов. Их производительность повышает эффективность, снижает эксплуатационные расходы и способствует экологической устойчивости. В связи с растущим вниманием к экологически чистым решениям, прицепы из алюминиевых сплавов будут доминировать в будущем логистики.
