ແນະນຳລົດຕິດອາລູມີນຽມ 45000L
ລົດບັນທຸກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟສຳລັບຂາຍໃນອາຟຣິກາ (ສີສະເປສະຫນັບສະຫນູນການບໍລິການທີ່ກໍານົດໄວ້)
45000L ອາລູມິນຽມລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ trailer ແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງລູກຄ້າ; ກ່ອງເຄື່ອງມືແລະ beam ແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ. ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແມ່ນຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງເຫຼັກກ້າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງລົດພ່ວງຖັງນ້ໍາມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງດຽວ.
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອາລູມີນຽມ 45000L ແມ່ນມີປ່ຽງຖອນການໂຫຼດ API ອັນໜຶ່ງ. ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາສາມາດປັບແຕ່ງ API unloading valves ຫຼາຍອັນສໍາລັບທ່ານຕາມຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ.
ກຸ່ມບໍລິສັດ HONGTAI ມີການພົວພັນຮ່ວມມືໃນໄລຍະຍາວກັບບັນດາບໍລິສັດພາກສ່ວນທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກ; ຕົວຢ່າງ: JOST/BPW.SAF/FUWA, ແລະອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນທຸກພາກສ່ວນທີ່ໃຊ້ແມ່ນຂອງແທ້.
ຕົວກໍານົດການລາຍລະອຽດຂອງ trailer tank ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 45,000L
| ວັດສະດຸ | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ສະແຕນເລດ, ເຫຼັກກາກບອນ (ທາງເລືອກ) |
| ຊ່ອງ | 1-10 |
| ຄວາມອາດສາມາດ | 20KL-90KL (ມີບໍລິການປັບແຕ່ງໄດ້) |
| ຍີ່ຫໍ້ແກນ |
BPW/FUWA/SAF/CHIV |
| ປະເພດຢາງ | 12R22.5 |
| Suspension | ການລະງັບທາງອາກາດ / ການລະງັບກົນຈັກ |
ຮູບແບບປ່ຽງປ່ອຍ |
3 ຫຼື 4 ນິ້ວ |
| ລະບົບເບກ | WABCO ABS/EBS ທາງເລືອກ |
45,000L Aluminum alloy tank trailer ສົ່ງໂດຍທະເລ
Aluminum alloy trailer semi-trailers ກໍາລັງກາຍເປັນການແກ້ໄຂທີ່ຕ້ອງການໃນການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມເນື່ອງຈາກນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແລະຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ. ລົດພ່ວງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການເດີນທາງທາງໄກ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ, ແລະການຂົນສົ່ງສານເຄມີ. ການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາປັບປຸງປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ, ແລະປະກອບສ່ວນຕໍ່ຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ດ້ວຍຈຸດສຸມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນການແກ້ໄຂທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ລົດພ່ວງອາລູມີນຽມຖືກຕັ້ງໄວ້ເພື່ອຄອບງໍາອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງ.
