➩ Avantage produit
L’un des avantages les plus importants de l’alliage d’aluminium est sa légèreté. Par rapport aux remorques en acier traditionnelles, les semi-remorques en alliage d'aluminium sont 15 à 30 % plus légères. Cette réduction de poids entraîne non seulement une diminution de la consommation de carburant, mais augmente également la capacité de charge utile du véhicule, ce qui se traduit par un transport plus efficace et économe en énergie.
Malgré sa légèreté, l’alliage d’aluminium conserve une excellente résistance et durabilité. Ces remorques sont conçues pour résister à des pressions et des impacts intenses tout en conservant stabilité et sécurité dans le temps. La résistance du matériau à la déformation garantit que les semi-remorques en alliage d'aluminium peuvent répondre aux besoins de transport exigeants sans compromettre les performances.
L'alliage d'aluminium est très résistant à la corrosion, ce qui le rend idéal pour les environnements sujets à la rouille, comme les zones côtières ou les usines chimiques. Cette qualité réduit les coûts de maintenance et prolonge la durée de vie de la remorque. De plus, la résistance de l'aluminium aux températures élevées rend ces remorques adaptées au transport de matériaux chauds, garantissant ainsi la stabilité dans des conditions difficiles.
Les semi-remorques en alliage d'aluminium offrent un avantage durable car elles sont entièrement recyclables, contribuant ainsi à réduire l'impact environnemental. Ils réduisent également les coûts opérationnels, ce qui en fait un choix économiquement judicieux pour les entreprises. Avec des normes environnementales croissantes, ces remorques soutiennent l’évolution vers des pratiques de transport plus durables.
➩ Paramètres techniques
| article | caractéristiques | Remarque |
| Matériel | Acier au carbone/acier inoxydable/aluminium | |
| Essieux | Capacité 2/3/4*13 tonnes | OCT, FUWA, BPW ou autre marque |
| Suspension | Suspension mécanique | Option suspension pneumatique/bogie |
| Ressort à lames | 10 pièces | Levage de l'airbag en option |
| Pneu | 12R22.5,11R22.5,315/80R22.5, 385/65R22.5 |
Option de taille et de marque |
| Jante | 9h00-22h5,8h25-22h5,11h75-22h5 | Autre option de taille |
| Goupille d'attelage | Type de boulon 2'/3.5', norme SAE | Soudage sur type en option |
| Train d'atterrissage | 28 tonnes à deux vitesses | JOST ou marque équivalente |
| Corps de réservoir | 5mm-7mm | |
| Plaque d'extrémité | 6mm-20mm | |
| Trou d'homme | 300mm-500mm | |
| Système de freinage | Double système de freinage en ligne, double chambre à air, valve de frein, réservoirs d'air de 40 L ; ABSEBS en option | |
| Électrique | Lumière LED, 7 voies, 24V | |
| Peinture | Sablage et rouille propre, 1 couche de peinture d'apprêt, 2 couches de peinture de finition | |
➩ Candidatures
Les semi-remorques en alliage d'aluminium sont couramment utilisées dans :
Transport longue distance
Logistique de la chaîne du froid
Transport de produits chimiques
Transport de matériaux de construction
Industrie alimentaire et des boissons
Leurs caractéristiques légères, durables et respectueuses de l’environnement en font une solution idéale pour une variété de besoins de transport.
