Мизоҷ аз Замбия ҳамагӣ 6 прицепи ҳамвор - се адад 40 фут ва се адад 20 фут фармоиш додааст. Барои кам кардани хароҷоти ҳамлу нақли уқёнус, мо фармоиш додем, ки онҳо дар ду маҷмӯаи бастабандӣ (се трейлер дар як маҷмӯа) интиқол дода шаванд, ки ҳалли он муштарӣ аз он қаноатманд аст.
Муштарӣ дар бораи ширкати мо тавассути муроҷиати як дӯсташ фаҳмид. Пас аз тақрибан ду ҳафтаи муошират тавассути WhatsApp, мо мушаххасот ва конфигуратсияҳоро барои ҳама трейлерҳо ба итмом расонидем, ки ба як созишномаи муваффақ оварда расонд. Тақрибан 30% тиҷорати INTAI аз муроҷиатҳои муштариёни мавҷуда бармеояд, ки ин шаҳодати тавоноии маҳсулот ва сифати хидмати мост. Мо дархостҳои шуморо истиқбол мекунем ва интизори имкони таъсиси шарикии дарозмуддат бо шумо ҳастем!
Тавассути муошират бо муштариёни Замбия маълум шуд, ки табақи поёнии қаблан харидашуда трейлери ҳамворе, ки онҳо харида буданд, мушкилоти ҷиддӣ ба монанди ихроҷ ва фарсудашавӣ доштанд. Дар вокуниш ба ин вазъият тарроҳони INTAI як ҳалли олӣ пешниҳод карданд. Пулоди пластинкаи поёниро бо пулоди ба фарсуда тобовар иваз карданд, инчунин таги онро бо 6 арматураи У-шакл мусаллах карданд. Ин на танҳо масъалаи фарсудашавии табақи поёниро ҳал кард, балки масъалаи сӯрохӣ доштани табақи поёниро низ ҳал кард.
Прицепи ҳамвор бо суспензияи вазнини касбии Африқо муҷаҳҳаз карда шудааст ва дар ҳар ду тарафи таваққуф барои мустаҳкамкунӣ плитаҳои пӯлодии иловагӣ илова карда шудаанд, ки устувории таваққуфро ба таври назаррас афзоиш медиҳанд. Кам кардани фарсудашавии шина.
Мошинҳои INTAI дар тӯли 20 сол ба бозори Африқо бахшида шудаанд. Муҳандисони мо ҳар сол ба Африқо сафар мекунанд, то шароити роҳҳои маҳаллӣ ва истифодаи нимприцепҳоро арзёбӣ кунанд. Дар асоси сафари худ онхо ним прицепхоро нав мекунанд. Барои кам кардани хароҷоти нақлиёти худ прицепҳои ҳамвор INTAI-ро интихоб кунед!
