ຖັງນ້ໍາມັນ 45000L ແມ່ນ trailer ຖັງນ້ໍາມັນທົ່ວໄປທີ່ສຸດ, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບນ້ໍາມັນ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ກາຊວນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຮືອບິນ, ແລະອື່ນໆ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນທາງໄກແລະການຈັດສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນສະຖານີອາຍແກັສ.
ແນະນໍາລົດບັນທຸກ Jet A1 45000 ລິດ:
ລົດພ່ວງຖັງເຫຼັກກາກບອນແມ່ນເປັນການແກ້ໄຂຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: ນໍ້າມັນ, ສານເຄມີ, ການກະສິກໍາ, ແລະອາຫານ. ລົດພ່ວງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຂອງພວກເຂົາ, ຄວາມງ່າຍໃນການຜະລິດ, ແລະລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ. ໃນຂະນະທີ່ເຫຼັກກາກບອນແມ່ນທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຫນ້ອຍກວ່າສະແຕນເລດ, ການເຄືອບຕ້ານການ corrosion ທີ່ເຫມາະສົມແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ພວກມັນໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ຊອກຫາການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງແຫຼວໃນປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ.
ຂາຍລົດເກັງ Jet A1 45000 ລິດ
45000 ລິດ Jet A1 Tanker Trailer ຜູ້ຜະລິດ
ເຫຼັກກາກບອນແມ່ນມີລາຄາບໍ່ແພງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບວັດສະດຸເຊັ່ນ: ເຫລັກສະແຕນເລດ ຫຼືໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ລົດພ່ວງຖັງເຫຼັກຄາບອນເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍແລະທາງໄກ, ເຊັ່ນນໍ້າມັນ, ຝຸ່ນ, ແລະນໍ້າມັນກາຊວນ.
45000 ລິດ Jet A1 Tanker Trailer Specifications:
| ຍີ່ຫໍ້ລົດພ່ວງລົດບັນທຸກ |
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ CHIV |
| ຄວາມອາດສາມາດ | 45000ລິດ |
| ຊ່ອງ | 3 (1-9 ປັບແຕ່ງໄດ້) |
| ວັດສະດຸຖັງ | ເຫຼັກກາກບອນ / ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ / ເຫຼັກສະແຕນເລດ |
| ເຄື່ອງມືລົງຈອດ | 28T JOST |
| ປະເພດຢາງ | 12R22.5 |
| Suspension | ການລະງັບທາງອາກາດ / ການລະງັບກົນຈັກ |
| ລະບົບເບກ | ABS / EBS ທາງເລືອກ |
