Aluminum alloy trailer semi-trailers ກໍາລັງກາຍເປັນການແກ້ໄຂທີ່ຕ້ອງການໃນການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມເນື່ອງຈາກນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແລະຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ. ລົດພ່ວງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການເດີນທາງທາງໄກ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ, ແລະການຂົນສົ່ງສານເຄມີ. ການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາປັບປຸງປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ, ແລະປະກອບສ່ວນຕໍ່ຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ດ້ວຍຈຸດສຸມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນການແກ້ໄຂທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ລົດພ່ວງອາລູມີນຽມຖືກຕັ້ງໄວ້ເພື່ອຄອບງໍາອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງ.
➩ ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນຂອງອາລູມິນຽມເຄິ່ງລົດພ່ວງແມ່ນການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຫນັກລົດຫຼຸດລົງ 15% ຫາ 30% ເມື່ອທຽບກັບລົດພ່ວງເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີປະສິດທິພາບພະລັງງານຫຼາຍສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງໄກ.
ເຖິງວ່າຈະມີສີມ້ານກວ່າ, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ວຽກຫນັກ. ມັນຍັງທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນສູງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼືເຄັມ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ trailers ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເຂດ coastal ແລະໂຮງງານເຄມີ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ rust ແລະການສວມໃສ່.
ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດນໍາມາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ໄດ້, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມພະຍາຍາມບໍາລຸງຮັກສາເນື່ອງຈາກຄວາມທົນທານແລະການຕໍ່ຕ້ານການຜຸພັງຂອງມັນ. ນີ້ປະກອບສ່ວນໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕ່ໍາແລະອາຍຸຂອງ trailer ຍາວ. ໃນຂະນະທີ່ກົດລະບຽບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມເຄັ່ງຄັດ, ລົດເຄິ່ງອາລູມິນຽມລົດພ່ວງສະ ເໜີ ທາງເລືອກທີ່ຍືນຍົງ ສຳ ລັບບໍລິສັດທີ່ຊອກຫາວິທີຫຼຸດຜ່ອນຮ່ອງຮອຍດ້ານນິເວດວິທະຍາຂອງພວກເຂົາ.
➩ ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ
| ລໍາ | ຂໍ້ມູນສະເພາະ | ຂໍ້ສັງເກດ |
| ວັດສະດຸ | ເຫຼັກກາກບອນ/ເຫລັກສະແຕນເລດ/ອາລູມີນຽມ | |
| ແກນ | ຂະໜາດບັນຈຸ 2/3/4*13ໂຕນ | OCT, FUWA, BPWor ຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ |
| Suspension | suspension ກົນຈັກ | ທາງເລືອກການລະງັບອາກາດ / bogie |
| ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ | 10pcs | ການຍົກຖົງລົມເປັນທາງເລືອກ |
| ຢາງລົດ | 12R22.5,11R22.5,315/80R22.5, 385/65R22.5 |
ຂະຫນາດແລະຍີ່ຫໍ້ທາງເລືອກ |
| ຂອບ | 9.00-22.5,8.25-22.5,11.75-22.5 | ທາງເລືອກຂະຫນາດອື່ນໆ |
| King pin | 2'/3.5'ປະເພດປະຕູ, ມາດຕະຖານ SAE | ການເຊື່ອມໂລຫະປະເພດ optiona |
| ເຄື່ອງມືລົງຈອດ | 28 ໂຕນສອງຄວາມໄວ | JOST ຫຼືຍີ່ຫໍ້ທຽບເທົ່າ |
| ຖັງ | 5mm-7mm | |
| ແຜ່ນທ້າຍ | 6mm-20mm | |
| ຂຸມຜູ້ຊາຍ | 300mm-500mm | |
| ລະບົບເບກ | ລະບົບເບກຄູ່, ສະພານອາກາດຄູ່, ປ່ຽງເບກ, ຖັງອາກາດ 40L;ABSEBS ທາງເລືອກ | |
| ໄຟຟ້າ | ໄຟ LED, 7 ທາງ, 24V | |
| ການແຕ້ມຮູບ | ຂັດສະນິມແລະສະອາດ, 1 ເປືອກຫຸ້ມນອກຂອງການທາສີ prime, 2 ເປືອກຫຸ້ມນອກຂອງການທາສີສໍາເລັດຮູບ | |
➩ ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
Aluminum alloy semi-trailers ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນ:
ການຂົນສົ່ງທາງໄກ : ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບເສັ້ນທາງຍາວ.
Cold Chain Logistics : ເໝາະສຳລັບສິນຄ້າທີ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ອຸນຫະພູມ.
ການຂົນສົ່ງທາງເຄມີ : ເຫມາະສໍາລັບສານເຄມີທີ່ຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພແລະທົນທານ.
ອຸດສາຫະກຳກໍ່ສ້າງ ແລະ ອາຫານ : ສໍາລັບການຂົນສົ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ ແລະ ຜະລິດຕະພັນອາຫານ.
ລົດພ່ວງເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີການປະສົມປະສານຂອງການປະຕິບັດ, ຄວາມທົນທານ, ແລະຄວາມຍືນຍົງໃນທົ່ວຫຼາຍຂະແຫນງການ.
