МАШХУРТАРИН БРЕНИ ТАНКЕРИ СУЗИШГОРИ ДАР ЧИН
Прицепҳои интиқоли сӯзишвории фармоишӣ: Барои интиқоли сӯзишворӣ ба монанди бензин, дизел, нафти хом ва LPG мувофиқанд.
Имрӯз бо коршиносони трейлерҳои танкии мо тамос гиред!
Тугмаи ростро пахш кунед, то мустақиман бо корхона тамос гиред - ҳеҷ миёнарав ҷалб намешавад (сарфаи 15% хароҷот).
Дар бораи Фабрикаи танкерии INTAI
Айни замон бузургтарин истеҳсолкунандаи трейлерҳои сӯзишворӣ дар Чин (дар асоси маълумоти вебсайти расмӣ)
Майдони умумии завод
Масоҳати умумии се пойгоҳи истеҳсолӣ дар Чин 1,300,000 метри мураббаъ аст.
Андозаи ширкат
Он дорои як гурӯҳи истеҳсолӣ ва R&D иборат аз 2,500 нафар ва истеҳсоли солонаи 15,000 адад мебошад.
Истеҳсол ва R&D
Барои гирифтани нархи завод бо мо тамос гиред
Ширкати мо як корхонаи пешбари саноати мебели хона мебошад, ки дар соҳаи тадқиқот ва фурӯши маҳсулот тахассус дорад.
Намоиши видеоии трейлер танкери нафт
Барои гирифтани тафсилоти бештар дар бораи трейлерҳои танкии мо видеоро тамошо кунед; ҳар як прицепи танкери INTAI пеш аз он ки аз корхона барои интиқол аз санҷиши ҷиддӣ мегузарад.
Андозаи ширкати шумо чанд аст?
Мо бузургтарин истеҳсолкунандаи трейлерҳои танк дар Чин ҳастем, ки се пойгоҳи истеҳсолиро дар саросари кишвар бо масоҳати умумии 1,3 миллион метри мураббаъ истифода мебарем. Мо дар тӯли 15 сол пай дар пай дар фурӯши дохилӣ ҷои аввалро ишғол кардем ва трейлерҳои моро дар ҳама ҷо дар Чин дидан мумкин аст; ба шумо хуш омадед, ки дар хар вакт ба заводхои мо ташриф оред ва аз назар гузаред.
Кадом хидматҳои фармоиширо трейлери зарфҳои нафтӣ дастгирӣ мекунанд?
Ба ман трейлерҳои нимтайёр лозим аст, шумо метавонед ба ман чанд пешниҳод диҳед?
Раванди харид чӣ гуна аст?
Кафолати сифат чанд муддат аст?
Иқтибосҳо ва тафсилотро гиред
Чӣ тавр Intai Vehicle метавонад ба шумо дар эҳтиёҷоти нақлиёти шумо кӯмак расонад? Барои муҳокимаи лоиҳаи худ бо мо дар тамос шавед.
