ເຈົ້າຢູ່ນີ້: ບ້ານ / ຜະລິດຕະພັນ / ເຄິ່ງ Trailer / ຂີ້ຝຸ່ນ Trailer / ທໍ່ໄຮໂດຼລິກ Tipper Trailer ສໍາລັບການຂາຍ

Trailer Hydraulic Tipper ສໍາລັບຂາຍ

ປົກກະຕິແລ້ວລົດພ່ວງຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງດິນຊາຍ, ຫີນ, ແຮ່, ຖ່ານຫີນ, ແລະອື່ນໆ. ຄວາມຫນາຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອແລະຄວາມຫນາຂອງຫຼາຍແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສິນຄ້າທີ່ຖືກຂົນສົ່ງ. ອອກຈາກຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານແລະທີມງານວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາຈະອອກແບບຮູບແຕ້ມສໍາລັບທ່ານ.

ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງສຸດ: 70 Ton

Axle: FUWA/BPW/SAF/CHIV

ວັດສະດຸ: Q345, T700, Wear-resistant steel

ເວລາສົ່ງ: 15-20 ມື້


ສິນຄ້າມີຢູ່:



ສອບຖາມ

ລົດພ່ວງລົດພ່ວງແມ່ນລົດເຄິ່ງລົດພ່ວງທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນການກໍ່ສ້າງ, ການຂົນສົ່ງແຮ່ທາດ ແລະ ອຸດສາຫະກຳອື່ນໆ. ພວກເຂົາເຈົ້າ tilt carriage ໂດຍຜ່ານການຍົກບົບໄຮໂດຼລິກເພື່ອບັນລຸ unloading ນ້ໍາດ້ວຍຕົນເອງແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ.

dump trailer ລາຄາ

Trailer Hydraulic Tipper ສໍາລັບຂາຍໃນ Guinea

ຂາຍ 4 ແກນ tipper

- ທໍ່ໄຮໂດຼລິກແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດພ່ວງຂີ້ເຫຍື້ອ. ພວກເຮົາມັກຈະເລືອກ HYVA ສໍາລັບທ່ານ. ທໍ່ໄຮໂດຼລິກ HYVA ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ກະບອກໄຮໂດຼລິກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ, ມີຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະທົນທານກວ່າ.

- ມີສອງຍີ່ຫໍ້ຂອງລົດພ່ວງລົດພ່ວງ: JOST ແລະ FUWA

- ສໍາລັບແກນລົດພ່ວງ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ລູກຄ້າເລືອກຍີ່ຫໍ້ FUWA/BPW/SAF/CHIV. ຖ້າທ່ານມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ຊິ້ນສ່ວນ semi-trailer, ພວກເຮົາຍັງສາມາດສະຫນອງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສໍາລັບທ່ານ.

ຂະໜາດລວມ	L 9450 mmx W 2500 mmxH 3420 mm
ຂະຫນາດກ່ອງສິນຄ້າ	L8510 mmx W2300 mmxH 1500 mm
Beam ຫຼັກ	ຄວາມສູງ 500 (ມມ), ແຜ່ນປີກເທິງ 12 (ມມ) ແຜ່ນປີກລຸ່ມ 14 (ມມ), ຈານເວັບ 10 (ມມ)
ວັດສະດຸຫຼັກ Beam	Q345 / T700
ຄວາມຫນາຂອງເຫຼັກກ້າກ່ອງ	ແຜ່ນລຸ່ມ: 10mm / ແຜ່ນກ່ອງ: 8mm
ວັດສະດຸກ່ອງ	Q345 / NM400 / Hardox450

ຄວາມຫນາແລະຄວາມສູງຂອງ beam trailer dump ແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງສິນຄ້າທີ່ຖືກຂົນສົ່ງ, ແລະຄວາມຫນາຂອງຕົວ trailer dump ແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງສິນຄ້າທີ່ຖືກຂົນສົ່ງ. ຕົວຢ່າງ, ຄວາມຫນາຂອງຕົວລົດພ່ວງທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຂົນສົ່ງແຮ່ແລະດິນຊາຍແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມຫນາຂອງກ່ອງສໍາລັບການຂົນສົ່ງແຮ່ຈະຫນາ, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມອາຍຸການບໍລິການຂອງລົດພ່ວງຂີ້ເຫຍື້ອ.

ປະເພດຜະລິດຕະພັນ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

HONGTAI Group Semi Trailer Factory Overview

ຜະລິດຕະພັນຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ HONGTAI ປະກອບດ້ວຍລົດຖັງ, LPG/LNG/CNG, ລົດເຄິ່ງລົດຕູ້ຕ່ຳ, ລົດເຄິ່ງລົດບັນທLPG/LNG/CNG, ລົດເຄິ່ງລົດຕູ້ຕ່ຳ, ລົດເຄິ່ງລົດບັນທຸກ, ແລະຖັງຊີມັງເປັນຈຳນວນ. ພວກເຮົາມີອຸປະກອນການຜະລິດອັດຕະໂນ�ເຮ�ເຄິ່ງ trailer ທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ. ການເຊື່ອມໂລຫະເຄິ່ງ trailer ຮັບຮອງເອົາຂະບວນການທີ່ກ້າວຫນ້າເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມໂລຫະສອງປືນອັດຕະໂນມັດ, ການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ plasma, ແລະການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ argon arc ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຂອງລົດພ່ວງ, ຖັງ, ແລະການເຊື່ອມໂລຫະພາຍໃນ. ການເຊື່ອມໂລຫະພາກສ່ວນພາຍນອກແມ່ນສໍາເລັດໂດຍຫຸ່ນຍົນອັດສະລິຍະເພື່ອບັນລຸອັດຕາສ່ວນສູງທີ່ສຸດຂອງການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ, ປັບປຸງຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການເຊື່ອມແລະຄວາມທົນທານຂອງລົດເຄິ່ງແລະຖັງ. ຜະລິດຕະພັນປະຕິບັດມາດຕະຖານສາກົນຢ່າງເຂັ້ມງວດເຊັ່ນ: ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ (GB) ແລະ ASME, ແລະໄດ້ຜ່ານການຢັ້ງຢືນອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍຢ່າງ. ລະບົບການຊອກຄົ້ນຫາອັດສະລິຍະຄວບຄຸມຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະຢ່າງສົມບູນແບບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດເຄິ່ງລົດໄຖນາແຕ່ລະອັນມີຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພແລະຄວາມທົນທານ. ດ້ວຍຄວາມໄດ້ປຽບດ້ານການຜະລິດອັດສະລິຍະຂອງຕົນ, ກຸ່ມຮອງຕາໄດ້ນຳໜ້າການຍົກລະດັບອຸດສາຫະກຳ ແລະໃຫ້ລູກຄ້າທົ່ວໂລກມີການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ກວ່າ.

ກອງປະຊຸມການຜະລິດລົດບັນທຸກລົດບັນທຸກ

ກອງປະຊຸມການຜະລິດລົດບັນທຸກລົດບັນທຸກ

Hongtai ໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນກອງປະຊຸມການຜະລິດຫຼາຍອີງຕາມການອຸປະກອນການແລະຫນ້າທີ່ຂອງຮ່າງກາຍຂອງຖັງ, ລວມທັງ trailer tank ເຫຼັກກາກບອນ, trailer tank ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, trailer tank ສະແຕນເລດ, trailer tank hydraulic, trailer tank ເຄມີ, trailer tank asphalt, ແລະອື່ນໆ.
ການເຊື່ອມໂລຫະຖັງອັດຕະໂນມັດ

ການເຊື່ອມໂລຫະຖັງອັດຕະໂນມັດ

ກຸ່ມບໍລິສັດຮອງຕາໄດ້ສ້າງພື້ນຖານການຜະລິດລົດບັນທຸກຖັງອັດສະລິຍະຊັ້ນນໍາໃນປະເທດຈີນ, ໂດຍນໍາໃຊ້ສາຍການຜະລິດອັດຕະໂນມັດເພື່ອກວມເອົາການເຊື່ອມໂຍງທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ກອບກອບ, ການປະກອບຕົວຖັງ, ແລະການປະກອບຊິ້ນສ່ວນ, ແລະໄດ້ນໍາສະເຫນີລະບົບການເຊື່ອມຫຸ່ນຍົນອັດສະລິຍະເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດແລະຄຸ�ດໂ�ພາບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ພື້ນທີ່ຕັດແຜ່ນເຫຼັກ

ພື້ນທີ່ຕັດແຜ່ນເຫຼັກ

ໃນຂະບວນການຜະລິດຂອງລົດເຄິ່ງ, ແຜ່ນສະແຕນເລດ, ແຜ່ນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແລະແຜ່ນເຫຼັກໄດ້ຖືກຕັດດ້ວຍການຕັດ plasma, ຕັດ laser ແລະເຕັກໂນໂລຊີການຕັດຫຸ່ນຍົນ; ຄວາມຜິດພາດແມ່ນຮັບປະກັນພາຍໃນ 0.5mm ໃນຂະບວນການຜະລິດຂອງລົດເຄິ່ງ, ແຜ່ນສະແຕນເລດ, ແຜ່ນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແລະແຜ່ນເຫຼັກໄດ້ຖືກຕັດດ້ວຍການຕັດ plasma, ຕັດ laser ແລະເຕັກໂນໂລຊີການຕັດຫຸ່ນຍົນ; ຄວາມຜິດພາດແມ່ນຮັບປະກັນໃຫ້ຢູ່ພາຍໃນ 0.5mm
Flatbed ແລະ skeleton trailer ສາຍການຜະລິດ

Flatbed ແລະ skeleton trailer ສາຍການຜະລິດ

ການຜະລິດ trailers flatbed ແລະ trailer skeleton ແມ່ນປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມການອອກແບບຂອງວິສະວະກອນ. ທີມງານວິສະວະກໍາ HONGTAI ຈະພັດທະນາແຜນການຜະລິດລົດເຄິ່ງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນທີ່ສຸດສໍາລັບທ່ານຕາມຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງແລະນະໂຍບາຍທ້ອງຖິ່ນ.
ພື້ນທີ່ໂຮງງານຜະລິດລົດພ່ວງຕໍ່າ

ພື້ນທີ່ໂຮງງານຜະລິດລົດພ່ວງຕໍ່າ

ການປະຊຸມ lowbed ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜະລິດລົດພ່ວງຕ່ໍາ, ລົດພ່ວງ gooseneck detachable, ລົດພ່ວງທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້, ລົດພ່ວງ Superlink, ລົດພ່ວງໂມດູລາແລະລົດພ່ວງພິເສດອື່ນໆ.
ການສີດຜົງອັດສະລິຍະແລະກອງປະຊຸມສີ

ການສີດຜົງອັດສະລິຍະແລະກອງປະຊຸມສີ

HONGTAI ມີກອງປະຊຸມການສີດຜົງອັດສະລິຍະທີ່ປະສົມປະສານການດອງ, passivation, shot blasting, spraying, curing and drying, which comprehensively improve the anti-corrosion and surface treatment process of the products.