| Жеткиликтүүлүгү: | |
|---|---|
LPG жарым чиркегичинин резервуары эң сонун бышык жана коррозияга туруктуулукту сунуш кылган жогорку бекем, басымга туруктуу материалдардан жасалган. Бул дизайн резервуар суюлтулган мунай газынын жогорку ички басымына жана ташуу учурунда айлана-чөйрөнүн басымынын өзгөрүшүнө туруштук бере алат. Натыйжада, газ коопсуз камтылган бойдон калууда, жол бою коопсуздукка кепилдик берет.
Ташуу учурунда LPG суюк абалын сактоо үчүн жарым чиркегич жогорку сапаттагы жылуулук изоляциялоочу материалдар менен жабдылган. Бул изоляция температуранын өзгөрүүсүн азайтат, энергиянын жоготууларын азайтат жана газдын узак убакыт бою оптималдуу абалында болушун камсыздайт. Натыйжада транспорттун натыйжалуулугун жогорулатуу жана коопсуздукту камсыз кылуу.
LPG жарым чиркегичи күчтүү көтөрүмдүүлүк менен курулган, бул ар кандай муктаждыктарга жооп берүү үчүн жапырт LPG ташууга мүмкүндүк берет. Өнөр жай колдонмолору, ири май куюучу станциялар же шаардык бөлүштүрүү үчүн болобу, трейлер ар кандай транспорттук сценарийлер үчүн ийкемдүү чечимдерди сунуш кылат. Ал бардык шарттарда туруктуу жана коопсуз транспортту камсыз кылуу менен шаардык, айылдык жана алыскы каттамдар боюнча ишенимдүү иштейт.
Туруктуулукту эске алуу менен иштелип чыккан LPG жарым чиркегичи газдын агып кетишин азайтуу жана айлана-чөйрөгө тийгизген таасирин азайтуу үчүн өнүккөн мөөр системасын камтыйт. Кошумчалай кетсек, чиркегичтин оптималдаштырылган дизайны заманбап жашыл транспорт стандарттарына жооп берип, күйүүчү майдын керектөөсүн жана көмүртектин чыгышын азайтат.
Коопсуздукту, эффективдүүлүктү жана экологиялык жоопкерчиликти айкалыштырган LPG суюлтулган газ жарым чиркегичи газ ташуу тармагындагы бизнес үчүн маанилүү актив болуп саналат. Анын бекем конструкциясы, жылуулук эффективдүүлүгү жана экологиялык таза өзгөчөлүктөрү аны LPG жапырт ташуу үчүн идеалдуу чечим кылат.
| Арткы таштанды трейлери | |||
| Дене | |||
| Өлчөм | 10000mm×2500mm×3700mm (Акыркы өлчөмү чийме боюнча) | ||
| Коробканын өлчөмү (ички өлчөмү) | 9300mm × 2300mm × 1900mm(Чийме боюнча) | ||
| Тара Салмагы | ыңгайлаштырылган | ||
| Жалпы көлөмү (м3) | ыңгайлаштырылган | ||
| Каптал дубалынын калыңдыгы | 6 мм өзгөчөлөштүрүлүүчү (Импорттолгон тозууга туруктуу болот) | ||
| Төмөнкү плитанын калыңдыгы | 8 мм ыңгайлаштырылган (Импорттолгон эскирүүгө туруктуу болот) | ||
| Көтөрүү системасы | HYVA гидравликалык көтөрүүчү цилиндрдин толук топтому (оригиналдуу таңгак менен импорттолгон) өзгөчөлөштүрүлөт | ||
| Шасси | |||
| ок | 2/3/4 даана, 13T/16T,BPW/FUWA /DERUN | ||
| Шасси | JOST E100, кош ылдамдык түрү; | ||
| King Pin | JOST 2.0/3.5 дюймдук падыша пин | ||
| Токтотуу | Механикалык суспензия / пневматикалык суспензия / Bogie суспензия (Германия түрү же Америка түрү) | ||
| Жалбырак жазы | 90(В)мм×16(калыңдыгы)мм×10 катмар, 4/6/8 топтому | ||
| Пневматикалык тормоз системасы | WABCO клапаны менен эки линиялуу аба тормоз системасы; ABS менен | ||
| Rim | 8,5-22,5, 16 даана алкактар; | ||
| Тир | 12R22.5, 12.00R20,315/80R22.5,12 даана | ||
| Сүрөт тартуу | Кум менен капталган, дат басууга каршы шасси бети 1 катмар антикоррозиялык праймер жана 2 катмар үстүнкү лак менен жеткиликтүү. | ||
| Түсү: Кошумча, кардар тарабынан аныкталат | |||
| Аксессуарлар | Бир стандарттуу шайман кутусу, бир запастык дөңгөлөк ташыгыч. | ||